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TürkçeKit de montage faisceau électrique 2155435
71 60 2 155 435
| prix | poids | ||
|---|---|---|---|
| 310,92 € | 2.2 kg | 4.7 lb | |
| Morceau de quantité | Unité de mesure | Unité de conditionnement de stockage | Unité de conditionnement de conteneurs |
| Régler | 1 | 0 | 0 |
| fabrication | janv. '12 - |
| échangeable rétrospectivement | |
| Ancien numéro de pièce | i 71 60 0 420 756 |
Temps de montage 4, 5 h, susceptible de Varier en fonction de L'état et de l'équipement du véhicule.
Régler
| Partnumber | Titre | Supplément | Quantité | poids | prix |
|---|---|---|---|---|---|
i
71 60 1 094 527
|
Bouchon |
1 | 20 g |
6,55 € | |
i
61 13 1 367 599
|
Attache-câble |
L=200MM/B=3,6MM | 20 | 0,29 € | |
i
61 13 1 372 033
|
Ecrou tôlé |
M5 | 3 | 0,55 € | |
i
61 13 1 372 518
|
Piece fusible |
20A | 2 | 0,63 € | |
i
61 13 1 372 628
|
Piece fusible |
30A | 1 | 0,59 € | |
i
61 13 1 378 999
|
Prise de courant |
1 | 100 g |
56,72 € | |
i
51 16 1 943 122
|
Écrou borgne plastique avec rondelle |
D=18MM | 1 | 0,31 € | |
i
51 12 1 946 136
|
Agrafe |
2 | 1,09 € | ||
i
51 71 1 958 025
|
Ecrou en plastique |
1 | 0,30 € | ||
i
61 12 2 154 951
|
Faisceau pour equipement ult. d'attelage |
1 | 600 g |
0,00 € | |
i
01 29 2 156 831
|
Instructions de montage |
1 | 0,00 € | ||
i
51 45 2 353 024
|
Jeu feutres |
SET | 1 | 60 g |
17,39 € |
i
71 60 6 850 497
|
Module d'attelage |
4R | 1 | 70 g |
162,68 € |
i
65 12 6 902 265
|
Support principal arrière |
1 | 370 g |
31,48 € | |
i
61 35 6 913 463
|
Support |
1 | 30 g |
4,97 € | |
i
07 14 6 961 197
|
Agrafe |
2 | 1,20 € | ||
i
51 12 7 135 589
|
Pare-chocs arrière |
1 | 530 g |
32,82 € | |
i
51 12 7 135 590
|
Cadre |
1 | 170 g |
9,26 € | |
i
51 12 7 142 226
|
Couvercle de disp.d'attelage en apprêt |
1 | 120 g |
28,44 € | |
i
07 11 9 904 269
|
Vis six pans |
M5X14-8.8-ZNNIV | 4 | 0,29 € | |
i
07 12 9 904 553
|
Ecrou six pans avec plaque |
AM6-8-ZNNIV SI | 1 | 0,45 € | |
i
07 11 9 904 582
|
Vis a tete plate |
M5 X 35 | 3 | 10 g |
0,29 € |
i
07 11 9 905 729
|
Ecrou à six pans |
M5 | 3 | 0,52 € |
utilisation
7' Series
+E65
+730d M57N
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+730d M57N2
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+730i M54
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+730i N52
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+735i N62
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+740d M67
+740i N62N
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+745d M67N
+745i N62
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+750i N62N
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+760i N73
+E66
+730Ld M57N2
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+730Li M54
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+730Li N52
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+735Li N62
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+740Li N62N
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+745Li N62
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+750Li N62N
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Sedan | l'Europe | • L | automatique | |
| Sedan | l'Europe | R • | automatique |
+760Li N73
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