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Antenne de toit 6959147

65 20 6 959 147

prix poids
79,63 € 120 g 0.3 lb
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
piece 1 1 448
fabrication sept. '05 -
échangeable rétrospectivement
Ancien numéro de pièce  i    65 20 6 940 419

utilisation

1' Series

+F20

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+114i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

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5 portes l'Europe • L neutre
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corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

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5 portes l'Europe • L neutre

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5 portes l'Europe • L neutre
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corps région Direction transmission utilisation
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2' Series

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+F46

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3' Series

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tournée l'Europe • L neutre

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corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
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+318d N47N

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corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
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tournée l'Europe • L neutre

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corps région Direction transmission utilisation
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tournée l'Europe R • neutre

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tournée l'Europe • L neutre

+320xd N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

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tournée l'Europe • L neutre
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tournée l'Europe R • neutre

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tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

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tournée l'Europe • L neutre

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tournée l'Europe • L neutre
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tournée l'Europe • L neutre
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tournée l'Europe • L neutre

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tournée l'Europe • L neutre
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corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
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+335i N55

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
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+335xi N54

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+335xi N55

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+F30

+316d N47N

corps région Direction transmission utilisation
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Sedan l'Europe R • neutre

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Sedan l'Europe R • neutre

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corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
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corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre

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corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

+320d ed N47N

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

+320dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

+320i N20

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Brésil • L neutre
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

+320i ed N13

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

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corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

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corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

+328i N20

corps région Direction transmission utilisation
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Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

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corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre

+328iX N20

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre

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corps région Direction transmission utilisation
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corps région Direction transmission utilisation
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Sedan l'Europe R • neutre

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+F31

+316d N47N

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tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

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tournée l'Europe R • neutre

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tournée l'Europe R • neutre

+318d N47N

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tournée l'Europe • L neutre
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tournée l'Europe • L neutre
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tournée l'Europe • L neutre
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+320i N20

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tournée l'Europe • L neutre
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+320iX N20

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tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+325d N47S1

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tournée l'Europe • L neutre
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+328i N20

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tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+328iX N20

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tournée l'Europe • L neutre

+330d N57N

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tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

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tournée l'Europe • L neutre
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+335dX N57Z

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tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+335i N55

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+335iX N55

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tournée l'Europe • L neutre

+F34

+318d N47N

corps région Direction transmission utilisation
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GT l'Europe R • neutre

+318d B47

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+320d N47N

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GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre
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+320d B47

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GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre
GT Inde R • neutre
GT Malaisie R • neutre
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+320dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre

+320dX B47

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GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+320i N20

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GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+320iX N20

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+325d N47S1

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

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GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre
GT Malaisie R • neutre

+328iX N20

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GT l'Europe • L neutre

+330d N57N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+330dX N57N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+335dX N57Z

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+335i N55

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+335iX N55

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GT l'Europe • L neutre

5' Series

+F07

+520d N47N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+530d N57

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+530d N57N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+530d 155kW N57

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+530dX N57

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+530dX N57N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+535d N57S

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+535d N57Z

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+535dX N57S

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+535dX N57Z

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+535i N55

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+535iX N55

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+550i N63

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+550i N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+550iX N63

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+550iX 4.0 N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+550iX 4.4 N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+F07 Facelift

+520d N47N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+528i N20

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+530d N57N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+530dX N57N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+535d N57Z

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+535dX N57Z

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GT l'Europe • L automatique

+535i N55

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+535iX N55

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GT l'Europe • L automatique

+550i N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+550iX 4.0 N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+550iX 4.4 N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+F11

+520d N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+520i N20

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tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+523i N52N

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tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+523i N53

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+525d N57

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+525d N47S1

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+525dX N47S1

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+528i N53

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tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

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+530d N57

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

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tournée l'Europe R • neutre

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corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+530i N52N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+535d N57S

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+535d N57Z

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+535dX N57Z

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+535i N55

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+535iX N55

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+550i N63

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+M550dX N57X

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+F11 Facelift

+525d N47S1

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

i Series

+I12

+i8 B38

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Coupe l'Europe • L automatique
Coupe l'Europe R • automatique

X1 Series

+E84

+X1 16d N47N

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SAV l'Europe • L neutre
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+X1 16i N20

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SAV l'Europe • L neutre

+X1 18d N47

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SAV l'Europe • L neutre
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+X1 18d N47N

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+X1 18dX N47

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+X1 18dX N47N

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+X1 18i N46N

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+X1 18i N20

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+X1 20d N47

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+X1 20d N47N

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+X1 20d ed N47N

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+X1 20dX N47

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+X1 20dX N47N

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+X1 20i N20

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+X1 20iX N20

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SAV Russie • L neutre

+X1 23dX N47S

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+X1 25dX N47S1

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+X1 25iX N52N

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+X1 28iX N20

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+X1 28iX N52N

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X3 Series

+F25

+X3 18d N47N

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+X3 18d B47

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+X3 18i N20

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+X3 20dX N47N

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+X3 20dX B47

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+X3 20i N20

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+X3 20iX N20

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SAV Malaisie R • neutre
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SAV Thaïlande R • neutre

+X3 28iX N20

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SAV Brésil • L neutre
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SAV Russie • L neutre

+X3 28iX N52N

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SAV Russie • L neutre

+X3 30dX N57N

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SAV Inde R • neutre
SAV Russie • L neutre

+X3 35dX N57Z

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+X3 35iX N55

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X4 Series

+F26

+X4 20dX B47

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SAC l'Europe • L neutre
SAC l'Europe R • neutre
SAC Russie • L neutre
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+X4 20iX N20

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SAC Russie • L neutre
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+X4 28iX N20

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SAC l'Europe • L neutre
SAC l'Europe R • neutre
SAC Malaisie R • neutre
SAC Russie • L neutre
SAC USA • L neutre

+X4 30dX N57N

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SAC l'Europe • L neutre
SAC l'Europe R • neutre
SAC Russie • L neutre

+X4 35dX N57Z

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SAC l'Europe • L neutre
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+X4 35iX N55

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SAC l'Europe • L neutre
SAC l'Europe R • neutre
SAC USA • L neutre

+X4 M40iX N55

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SAC l'Europe • L neutre
SAC USA • L neutre

X5 Series

+E70

+X5 3.0d M57N2

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+X5 3.0sd M57N2

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+X5 3.0si N52N

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+X5 4.8i N62N

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+X5 M S63

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+E70 Facelift

+X5 30dX N57

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+X5 35iX N55

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+X5 40dX N57S

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+X5 40iX N55

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+X5 50iX N63

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+X5 M50dX N57X

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+F15

+X5 25d N47S1

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SAV Inde R • automatique
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+X5 25d B47

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SAV Thaïlande R • automatique

+X5 25dX N47S1

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SAV Indonésie R • automatique

+X5 25dX B47

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+X5 25dX N57N

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+X5 28iX N20

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+X5 30dX N57N

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SAV Malaisie R • automatique
SAV Russie • L automatique
SAV Thaïlande R • automatique

+X5 35iX N55

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SAV Indonésie R • automatique
SAV Inde R • automatique
SAV Malaisie R • automatique
SAV Russie • L automatique

+X5 40dX N57Z

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SAV Russie • L automatique

+X5 40eX N20

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+X5 50iX N63N

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SAV Égypte • L automatique

+X5 50iX 4.0 N63N

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+X5 50iX 4.4 N63N

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+X5 M50dX N57X

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SAV l'Europe R • automatique

+F85

+X5 M S63R

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SAV l'Europe • L automatique
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X6 Series

+E71

+X6 30dX M57N2

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SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique

+X6 30dX N57

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SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique

+X6 35dX M57N2

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SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique

+X6 35iX N54

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SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique

+X6 35iX N55

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SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique

+X6 40dX N57S

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SAC l'Europe • L automatique
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+X6 40iX N55

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SAC l'Europe • L automatique

+X6 50iX N63

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SAC l'Europe • L automatique
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+X6 M S63

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SAC l'Europe R • automatique

+X6 M50dX N57X

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+E72

+Hybrid X6 N63

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SAC l'Europe • L automatique

+F16

+X6 28iX N20

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+X6 30dX N57N

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SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique
SAC Russie • L automatique

+X6 35iX N55

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SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique
SAC Malaisie R • automatique
SAC Russie • L automatique

+X6 40dX N57Z

corps région Direction transmission utilisation
SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique

+X6 50iX 4.0 N63N

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SAC l'Europe • L automatique

+X6 50iX 4.4 N63N

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SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique

+X6 M50dX N57X

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SAC l'Europe • L automatique
SAC l'Europe R • automatique

+F86

+X6 M S63R

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SAC l'Europe R • automatique

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