Kit siege chauffant (des 2 cotes) 9061073

64 11 9 061 073

prix poids
383,46  1.4 kg 3 lb
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
Régler 1 7 84
fabrication avr. '87 -
Temps de montage env. 5, 0 h, susceptible De varier en fonction de l'état et de L'équipement du véhicule.

Régler

Partnumber Titre Supplément Quantité poids prix
 i    61 13 1 351 045

Agrafe de fixation de câbles

D=9/B=4 2 1,34 
 i    61 31 1 373 585

Relais

GELB 1

36 g

1.27 oz

18,88 
 i    64 11 1 376 034

Element de chauffage siege

2

78 g

0.2 lb

65,55 
 i    64 11 1 376 035

Element de chauffage dossier

2

90 g

0.2 lb

74,00 
 i    61 13 1 377 134

Attache-câble

L=292MM/B=4,8MM 8 0,55 
 i    61 31 1 381 208

Interrupteur siège chauffant

2

27 g

0.95 oz

43,35 
 i    61 12 1 381 721

Faisceau pour siege chauffant

1

254 g

0.6 lb

74,08 
 i    52 10 1 916 175

Support

2

10 g

0.35 oz

2,46 
 i    01 29 9 781 048

Instructions de montage

SITZHEIZ. E30/C 1

117 g

0.3 lb

0,00 

utilisation

3' Series

+E30

+316 M10

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique

+316i M10

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe • L automatique

+316i M40

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique
tournée l'Europe • L Manuel
tournée l'Europe R • Manuel
tournée l'Europe • L automatique
tournée l'Europe R • automatique

+318i M10

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique
4 portes Japon • L automatique
4 portes Japon R • automatique

+318i M40

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
2 portes Japon R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique
4 portes Japon R • automatique
Cabrio l'Europe • L Manuel
Cabrio l'Europe R • Manuel
Cabrio l'Europe • L automatique
Cabrio l'Europe R • automatique
tournée l'Europe • L Manuel
tournée l'Europe R • Manuel
tournée l'Europe • L automatique
tournée l'Europe R • automatique

+318is M42

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel

+320i M20

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
2 portes Japon • L Manuel
2 portes Japon • L automatique
2 portes Japon R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique
4 portes Japon • L automatique
4 portes Japon R • automatique
Cabrio l'Europe • L Manuel
Cabrio l'Europe R • Manuel
Cabrio l'Europe • L automatique
Cabrio l'Europe R • automatique
Cabrio Japon • L automatique
tournée l'Europe • L Manuel
tournée l'Europe R • Manuel
tournée l'Europe • L automatique
tournée l'Europe R • automatique

+320is S14

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe • L Manuel

+323i M20

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique

+324d M21

corps région Direction transmission utilisation
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe • L automatique

+324td M21

corps région Direction transmission utilisation
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
tournée l'Europe • L automatique
tournée l'Europe • L Manuel

+325e M20

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
2 portes Japon • L automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique

+325i M20

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
2 portes Japon • L automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique
4 portes Japon • L automatique
Cabrio l'Europe • L Manuel
Cabrio l'Europe R • Manuel
Cabrio l'Europe • L automatique
Cabrio l'Europe R • automatique
Cabrio Japon • L automatique
tournée l'Europe • L Manuel
tournée l'Europe R • Manuel
tournée l'Europe • L automatique
tournée l'Europe R • automatique
tournée Japon • L automatique

+325ix M20

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes Japon • L automatique
4 portes Japon • L Manuel
tournée l'Europe • L automatique
tournée l'Europe • L Manuel

+M3 S14

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes Japon • L Manuel
Cabrio l'Europe • L Manuel

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