Cadre de maintien lampe de plancher AR 9130835

63 31 9 130 835

GRAU

prix poids
12,85  10 g 0.35 oz
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
piece 1 150 150
fabrication oct. '06 -

utilisation

5' Series

+F07

+520d N47N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+530d N57

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+530d N57N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+530d 155kW N57

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+530dX N57

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+530dX N57N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+535d N57S

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+535d N57Z

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+535dX N57S

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+535dX N57Z

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+535i N55

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique
GT USA • L automatique

+535iX N55

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT USA • L automatique

+550i N63

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique
GT USA • L automatique

+550i N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique
GT USA • L automatique

+550iX N63

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT USA • L automatique

+550iX N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT USA • L automatique

+550iX 4.0 N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+550iX 4.4 N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+F07 Facelift

+520d N47N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+528i N20

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+530d N57N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+530dX N57N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+535d N57Z

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique

+535dX N57Z

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+535i N55

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique
GT USA • L automatique

+535iX N55

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT USA • L automatique

+550i N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique
GT l'Europe R • automatique
GT USA • L automatique

+550iX N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT USA • L automatique

+550iX 4.0 N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

+550iX 4.4 N63N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L automatique

X3 Series

+F25

+X3 18d N47N

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre

+X3 18d B47

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre

+X3 18i N20

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre

+X3 20dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre
SAV Indonésie R • neutre
SAV Inde R • neutre
SAV Malaisie R • neutre
SAV Russie • L neutre
SAV Thaïlande R • neutre

+X3 20dX B47

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre
SAV Indonésie R • neutre
SAV Inde R • neutre
SAV Malaisie R • neutre
SAV Russie • L neutre
SAV Thaïlande R • neutre

+X3 20i N20

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre

+X3 20iX N20

corps région Direction transmission utilisation
SAV Brésil • L neutre
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre
SAV Égypte • L neutre
SAV Indonésie R • neutre
SAV Malaisie R • neutre
SAV Russie • L neutre
SAV Thaïlande R • neutre

+X3 28dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
SAV USA • L neutre

+X3 28i N20

corps région Direction transmission utilisation
SAV USA • L neutre

+X3 28iX N20

corps région Direction transmission utilisation
SAV Brésil • L neutre
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre
SAV Russie • L neutre
SAV USA • L neutre

+X3 28iX N52N

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre
SAV Russie • L neutre
SAV USA • L neutre

+X3 30dX N57N

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre
SAV Inde R • neutre
SAV Russie • L neutre

+X3 35dX N57Z

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre

+X3 35iX N55

corps région Direction transmission utilisation
SAV Brésil • L neutre
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre
SAV Égypte • L neutre
SAV Russie • L neutre
SAV USA • L neutre

X4 Series

+F26

+X4 20dX B47

corps région Direction transmission utilisation
SAC l'Europe • L neutre
SAC l'Europe R • neutre
SAC Russie • L neutre
SAC Thaïlande R • neutre

+X4 20iX N20

corps région Direction transmission utilisation
SAC l'Europe • L neutre
SAC l'Europe R • neutre
SAC Russie • L neutre
SAC Thaïlande R • neutre

+X4 28iX N20

corps région Direction transmission utilisation
SAC l'Europe • L neutre
SAC l'Europe R • neutre
SAC Malaisie R • neutre
SAC Russie • L neutre
SAC USA • L neutre

+X4 30dX N57N

corps région Direction transmission utilisation
SAC l'Europe • L neutre
SAC l'Europe R • neutre
SAC Russie • L neutre

+X4 35dX N57Z

corps région Direction transmission utilisation
SAC l'Europe • L neutre
SAC l'Europe R • neutre

+X4 35iX N55

corps région Direction transmission utilisation
SAC l'Europe • L neutre
SAC l'Europe R • neutre
SAC USA • L neutre

+X4 M40iX N55

corps région Direction transmission utilisation
SAC l'Europe • L neutre
SAC USA • L neutre

X5 Series

+E70

+X5 3.0d M57N2

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique

+X5 3.0sd M57N2

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique

+X5 3.0si N52N

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique
SAV USA • L automatique

+X5 4.8i N62N

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique
SAV USA • L automatique

+X5 M S63

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique
SAV USA • L automatique

+E70 Facelift

+X5 30dX N57

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique

+X5 35dX M57N2

corps région Direction transmission utilisation
SAV USA • L automatique

+X5 35iX N55

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique
SAV USA • L automatique

+X5 40dX N57S

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique

+X5 40iX N55

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique

+X5 50iX N63

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique
SAV USA • L automatique

+X5 M50dX N57X

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique

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