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Relais appareil a contact thermostatique 1381681

61 31 1 381 681

prix poids
95,00 € 31 g 1.09 oz
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
piece 1 15 1800
fabrication sept. '86 -
échangeable rétrospectivement
Ancien numéro de pièce  i    61 31 1 362 089

utilisation

3' Series

+E21

+318i M10

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L Manuel
Sedan Japon • L automatique

+320i M10

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L Manuel
Sedan Japon • L automatique

+E30

+318i M40

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
2 portes Japon R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique
4 portes Japon R • automatique

+318i M10

corps région Direction transmission utilisation
2 portes Japon • L Manuel
2 portes Japon • L automatique
2 portes Japon R • Manuel
2 portes Japon R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique
4 portes Japon • L automatique
4 portes Japon R • automatique

+320i M20

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
2 portes Japon • L Manuel
2 portes Japon • L automatique
2 portes Japon R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique
4 portes Japon • L automatique
4 portes Japon R • automatique
Cabrio l'Europe • L Manuel
Cabrio l'Europe R • Manuel
Cabrio l'Europe • L automatique
Cabrio l'Europe R • automatique
Cabrio Japon • L automatique

+325e M20

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
2 portes Japon • L automatique
4 portes Japon • L automatique

+325i M20

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
2 portes Japon • L automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique
4 portes Japon • L automatique
Cabrio l'Europe • L Manuel
Cabrio l'Europe R • Manuel
Cabrio l'Europe • L automatique
Cabrio l'Europe R • automatique
Cabrio Japon • L automatique

5' Series

+E12

+518i M10

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L automatique

+528i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L automatique

+530i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L automatique

+E28

+518i M10

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L automatique

+520i M20

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe R • automatique
Sedan Japon • L automatique

+528e M20

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L automatique

+533i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L automatique

+535i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L automatique

+M535i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L automatique

6' Series

+E24

+633CSi M30

corps région Direction transmission utilisation
Coupe Japon • L automatique

+635CSi M30

corps région Direction transmission utilisation
Coupe Japon • L automatique

+M6 S38

corps région Direction transmission utilisation
Coupe Japon • L Manuel

7' Series

+E23

+733i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L automatique

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