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Boîtier prise courant univers.non codé 8369720

61 13 8 369 720

3 POL.

prix poids
5,16 €
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
piece 1 10 4000
Livraison abandonné par l'usine
fabrication oct. '05 - oct. '09
échangeable rétrospectivement
Ancien numéro de pièce  i    61 13 8 369 712

utilisation

5' Series

+E61

+520d M47N2

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+523i N52

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+525d M57N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+525i M54

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+525i N52

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+525xi N52

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+530d M57N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+530d M57N2

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+530i N52

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+530xd M57N2

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+530xi N52

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée USA • L neutre

+535d M57N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+545i N62

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+550i N62N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

X5 Series

+E53

+X5 3.0d M57

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre

+X5 3.0i M54

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre
SAV USA • L neutre

+X5 4.4i M62

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre
SAV USA • L neutre

+X5 4.6is M62

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre
SAV USA • L neutre

+E70

+X5 3.0d M57N2

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique

+X5 3.0sd M57N2

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique

+X5 3.0si N52N

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique
SAV USA • L automatique

+X5 3.5d M57N2

corps région Direction transmission utilisation
SAV USA • L automatique

+X5 4.8i N62N

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique
SAV USA • L automatique

+X5 M S63

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique
SAV USA • L automatique

+E70 Facelift

+X5 30dX N57

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique

+X5 35dX M57N2

corps région Direction transmission utilisation
SAV USA • L automatique

+X5 35iX N55

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique
SAV USA • L automatique

+X5 40dX N57S

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique

+X5 40iX N55

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique

+X5 50iX N63

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique
SAV USA • L automatique

+X5 M50dX N57X

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L automatique
SAV l'Europe R • automatique

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