Kit de montage pour capote e-h 9410998
54 34 9 410 998
prix | poids | ||
---|---|---|---|
0,00 € | 5.2 kg | 11.4 lb | |
Morceau de quantité | Unité de mesure | Unité de conditionnement de stockage | Unité de conditionnement de conteneurs |
Régler | 1 | 1 | 24 |
fabrication | févr. '98 - |
Régler
Partnumber | Titre | Supplément | Quantité | poids | prix |
---|---|---|---|---|---|
i
34 51 1 150 132
|
Fixation |
3 | 29 g |
2,74 € | |
i
16 13 1 176 747
|
Ecrou en plastique |
M6 | 2 | 0,28 € | |
i
61 13 1 361 243
|
Support de conduite |
2 | 4,08 € | ||
i
61 13 1 367 599
|
Attache-câble |
L=200MM/B=3,6MM | 10 | 0,29 € | |
i
61 13 1 372 391
|
Attache-câble |
L=100MM/B=2,5MM | 1 | 0,11 € | |
i
61 13 1 376 202
|
Fiche femelle ronde 2.5 |
0,5-1,0MM² | 2 | 0,46 € | |
i
61 13 1 378 908
|
Support connecteur noir |
1 | 1,58 € | ||
i
31 31 6 769 731
|
Ecrou autobloquant |
M8-8 ZNS3 | 3 | 10 g |
0,68 € |
i
51 71 8 137 323
|
Bouchon |
D=6.35MM | 10 | 0,50 € | |
i
54 31 8 234 668
|
Vis torx avec disque |
ISA M5X8 | 2 | 1,66 € | |
i
61 31 8 377 606
|
Interrupteur capote electr. |
1 | 16 g |
69,65 € | |
i
54 34 8 407 250
|
Micro-commutateur capote |
1 | 20 g |
52,21 € | |
i
54 31 8 407 750
|
Support de raccord a fiche |
1 | 13 g |
1,51 € | |
i
54 34 8 410 305
|
Groupe hydraulique |
1 | 3.1 kg |
434,96 € | |
i
54 34 8 410 307
|
Cylindre hydraulique |
1 | 1.1 kg |
166,60 € | |
i
81 24 9 408 436
|
Boitier pour fiche fem. |
3-POL,WEISS | 1 | 29 g |
0,00 € |
i
81 24 9 408 438
|
Boitier pour fiche fem. |
3-POL,SCHWARZ | 1 | 30 g |
0,00 € |
i
54 34 9 410 999
|
Support unite hydraulique |
1 | 412 g |
26,15 € | |
i
01 29 9 413 882
|
Instructions de montage |
EH-VERDECK Z3 | 1 | 78 g |
0,00 € |
i
01 49 9 790 338
|
Notice d'Utilis.supplém. plus.langues |
E36/7 | 1 | 118 g |
10,25 € |
utilisation
Z Series
+Z3
+Z3 1.8 M43
+Z3 1.9 M43
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
Roadster | l'Europe | • L | neutre | |
Roadster | l'Europe | R • | neutre |
+Z3 1.9 M44
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
Roadster | l'Europe | • L | neutre | |
Roadster | l'Europe | R • | neutre | |
Roadster | USA | • L | neutre |
+Z3 2.0 M52
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
Roadster | l'Europe | • L | neutre | |
Roadster | l'Europe | R • | neutre |
+Z3 2.2i M54
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
Roadster | l'Europe | • L | neutre | |
Roadster | l'Europe | R • | neutre |
+Z3 2.5 M52
+Z3 2.5i M54
+Z3 2.8 M52
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
Roadster | l'Europe | • L | neutre | |
Roadster | l'Europe | R • | neutre | |
Roadster | USA | • L | neutre | |
Roadster | Afrique du Sud | R • | neutre |
+Z3 3.0i M54
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
Roadster | l'Europe | • L | neutre | |
Roadster | l'Europe | R • | neutre | |
Roadster | USA | • L | neutre |
+Z3 M3.2 S50
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
Roadster | l'Europe | • L | neutre | |
Roadster | l'Europe | R • | neutre |
+Z3 M3.2 S54
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
Roadster | l'Europe | • L | neutre | |
Roadster | l'Europe | R • | neutre | |
Roadster | USA | • L | neutre |
+Z3 M3.2 S52
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