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Kit aérodynamique M peint 2147205

51 95 2 147 205

CODE - UNI/MET.

prix poids
1.878,15 € 15 kg 33 lb
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
Régler 1 0 0
Livraison abandonné par l'usine
fabrication sept. '08 - oct. '14
Non échangeable rétrospectivement
Ancien numéro de pièce  i    51 95 0 409 764

Régler

Partnumber Titre Supplément Quantité poids prix
 i    51 12 0 033 543

Habillage de pare-chocs peint arrière

 CODE - UNI/MET. 1

4.6 kg

10.1 lb

 985,87 €
 i    51 11 0 037 064

Revêtement de pare-chocs avant peint

 CODE - UNI/MET. 1

4 kg

8.7 lb

 912,27 €
 i    51 77 0 037 229

Baguette de seuil peinte, gauche

 CODE - UNI/MET. 1

2.2 kg

4.7 lb

 331,18 €
 i    51 77 0 037 230

Baguette de seuil peinte, droite

 CODE - UNI/MET. 1

2 kg

4.4 lb

 364,18 €
 i    61 67 0 037 245

Cache de gicleur gauche peint

 CODE - UNI/MET. 1 0,00 €
 i    61 67 0 037 246

Cache de gicleur droit peint

 CODE - UNI/MET. 1 0,00 €
 i    01 29 2 147 159

Instructions de montage

 1 0,00 €
 i    07 14 3 428 231

Vis

 SECHSKANT 4 0,36 €
 i    63 17 6 910 791

Phare Anti-brouillard gauche

 1

220 g

0.5 lb

 108,18 €
 i    63 17 6 910 792

Phare Anti-brouillard droit

 1

220 g

0.5 lb

 108,18 €
 i    07 14 6 951 655

Clip écrou autobloquant

 ST 4.8 -ZNS3 6 0,35 €
 i    07 14 6 959 923

Vis Torx

 ISA M6X18 SW 4

10 g

0.35 oz

 0,66 €
 i    51 71 7 059 381

Cache de passage de roue arrière gauche

 1

580 g

1.3 lb

 51,70 €
 i    51 71 7 059 382

Cache de passage de roue arrière droit

 1

620 g

1.4 lb

 51,70 €
 i    51 11 7 071 270

Douille d'ecartement

 4 0,62 €
 i    07 14 7 129 160

Vis a tole a six pans avec rondelle

 ST4,8X16MM 32

10 g

0.35 oz

 0,36 €
 i    07 14 7 151 963

Vis à tôle à six pans

 2

10 g

0.35 oz

 0,43 €
 i    51 77 7 166 871

Plaque antifrottement avant gauche

 1

10 g

0.35 oz

 2,51 €
 i    51 77 7 166 872

Plaque antifrottement avant droite

 1

10 g

0.35 oz

 2,49 €
 i    51 77 7 166 873

Plaque antifrottement milieu gauche

 1

10 g

0.35 oz

 2,57 €
 i    51 77 7 166 874

Plaque antifrottement milieu droit

 1

10 g

0.35 oz

 2,52 €
 i    51 77 7 166 875

Plaque antifrottement arrière gauche

 1

10 g

0.35 oz

 5,02 €
 i    51 77 7 166 876

Plaque antifrottement arrière droit

 1

10 g

0.35 oz

 5,56 €
 i    51 11 7 891 395

Grille latérale gauche

 -M- 1

150 g

0.3 lb

 25,26 €
 i    51 11 7 891 396

Grille latérale droite

 -M- 1

150 g

0.3 lb

 25,26 €
 i    51 11 7 891 397

Support de phare anti-brouillard gauche

 -M- 1

40 g

1.41 oz

 4,88 €
 i    51 11 7 891 398

Support de phare anti-brouillard droit

 -M- 1

40 g

1.41 oz

 4,93 €
 i    51 11 7 891 399

Gabarit de perçage plaque immatr. AV

 M 1

80 g

0.2 lb

 9,79 €
 i    51 71 7 892 697

Déflecteur gauche

 -M- 1

130 g

0.3 lb

 8,47 €
 i    51 71 7 892 698

Déflecteur droit

 -M- 1

130 g

0.3 lb

 8,47 €
 i    51 11 7 892 935

Adaptateur protect. compartiment moteur

 -M- 1

100 g

0.2 lb

 12,73 €
 i    51 12 7 907 259

Guide pare-chocs latéral gauche

 1

900 g

2 lb

 15,96 €
 i    51 12 7 907 260

Guide pare-chocs latéral droit

 1

900 g

2 lb

 16,01 €
 i    51 12 8 040 152

Cache

 -M- 1

60 g

0.1 lb

 15,13 €
 i    51 11 8 047 365

Grille centrale

 -M- 1

390 g

0.9 lb

 29,35 €
 i    51 11 8 047 458

Faux rivet

 6X25MM 5 0,53 €
 i    61 13 8 364 498

Boîtier prise de courant gris

 2 POL. 2

10 g

0.35 oz

 1,76 €
 i    07 11 9 901 299

Vis à tôle à six pans

 ST4,8X16-ZNS3 12 0,21 €
 i    07 12 9 904 150

Ecrou tôlé

 ST4,8-9-ZNS3 12 0,24 €

utilisation

3' Series

+E91 Facelift

+316d N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+316i N43

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+318d N47

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+318d N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+318i N43

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+318i N46N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+320d N47

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+320d N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+320i N43

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+320i N46N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+320xd N47

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+320xd N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+323i N52N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe R • neutre

+325d M57N2

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+325d N57

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+325i N52N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+325i N53

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+325xi N52N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+325xi N53

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+330d N57

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+330i N52N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+330i N53

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+330xd N57

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+330xi N53

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+335d M57N2

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+335i N54

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+335i N55

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+335xi N54

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+335xi N55

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

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