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TürkçeKit aérodynamique M 0139648
51 71 0 139 648
GRUNDIERT
| prix | poids | ||
|---|---|---|---|
| 1.004,20 € | 9 kg | 19.7 lb | |
| Morceau de quantité | Unité de mesure | Unité de conditionnement de stockage | Unité de conditionnement de conteneurs |
| Régler | 1 | 0 | 1 |
| fabrication | juin '01 - |
Temps de montage env. 2, 5 h, susceptible De varier en fonction de l'état et de L'équipement du véhicule.
Régler
| Partnumber | Titre | Supplément | Quantité | poids | prix |
|---|---|---|---|---|---|
i
51 71 1 927 439
|
Bouchon |
4 | 0,54 € | ||
i
51 11 2 492 210
|
Cale de plaque d'immatriculation |
M | 1 | 350 g |
25,31 € |
i
51 12 2 492 219
|
Cale de plaque d'immatriculation |
M | 1 | 316 g |
25,31 € |
i
51 71 2 693 225
|
Moulure de bas de caisse g en appret |
M | 1 | 1.5 kg |
111,56 € |
i
51 71 2 693 226
|
Moulure de bas de caisse D en appret |
M | 1 | 1.5 kg |
111,56 € |
i
51 11 7 893 067
|
Ecran phare anti-brouillard gauche |
M-PAKET | 1 | 45 g |
3,74 € |
i
51 11 7 893 068
|
Ecran phare anti-brouillard droit |
M-PAKET | 1 | 42 g |
3,74 € |
i
51 12 7 893 300
|
Habillage de pare-chocs apprêté arrière |
M | 1 | 5.5 kg |
431,29 € |
i
51 11 7 893 324
|
Adaptateur |
M | 1 | 268 g |
7,60 € |
i
51 11 7 893 328
|
Habillage de pare-chocs apprêté avant |
M | 1 | 3.3 kg |
398,04 € |
i
51 11 7 893 331
|
Grille de pare-chocs avant |
M | 1 | 250 g |
19,43 € |
i
63 17 7 894 017
|
Phare Anti-brouillard gauche |
1 | 330 g |
100,53 € | |
i
63 17 7 894 018
|
Phare Anti-brouillard droit |
1 | 330 g |
100,53 € | |
i
51 11 7 895 415
|
Support p aile avant gauche |
1 | 55 g |
3,80 € | |
i
51 11 7 895 416
|
Support p aile avant droite |
1 | 55 g |
3,80 € | |
i
51 11 8 174 185
|
Rivet |
SCHWARZ | 50 | 0,18 € | |
i
51 71 8 184 574
|
Agrafe |
NATUR | 20 | 1,15 € | |
i
51 11 8 195 289
|
Moulure protect. pare-chocs avant gauche |
1 | 120 g |
21,73 € | |
i
51 11 8 195 290
|
Moulure protect. pare-chocs avant droit |
1 | 120 g |
21,73 € | |
i
51 12 8 212 589
|
Moulure protect. pare-chocs centr. arr. |
1 | 320 g |
27,58 € | |
i
51 12 8 227 575
|
Moulure protect. pare-chocs arr. gauche |
1 | 120 g |
20,69 € | |
i
51 12 8 227 576
|
Moulure protect. pare-chocs arr. droit |
1 | 120 g |
20,69 € | |
i
07 11 9 902 267
|
Vis a tole a six pans avec rondelle |
ST4,8X 9-C-Z2 | 2 | 10 g |
1,30 € |
i
07 12 9 904 150
|
Ecrou tôlé |
ST4,8-9-ZNS3 | 2 | 0,24 € |
utilisation
3' Series
+E46
+316i N42
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre |
+316i N46
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre |
+318d M47
+318d M47N
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre |
+318i M43
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre |
+318i N42
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre |
+318i N46
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre |
+320d M47
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre |
+320d M47N
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre |
+320i M52
+320i M54
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre |
+323i M52
+325i M54
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre | |
| tournée | USA | • L | neutre |
+325i M56
+325xi M54
+328i M52
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre |
+330d M57
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre |
+330d M57N
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre |
+330i M54
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| tournée | l'Europe | • L | neutre | |
| tournée | l'Europe | R • | neutre |
+330xd M57
+330xd M57N
+330xi M54
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