Joint 1902902

51 23 1 902 902

1380MM

prix poids
11,08  298 g 0.7 lb
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
piece 1 1 500
fabrication févr. '81 -
échangeable rétrospectivement
Ancien numéro de pièce  i    51 23 1 848 134

utilisation

5' Series

+E12

+518 M10

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • automatique

+518i M10

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan Japon • L automatique

+520 M10

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • automatique

+520 M20

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • automatique

+520i M10

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel

+520i M20

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe R • Manuel

+525 M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • automatique

+528 M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • automatique

+528i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • automatique
Sedan Japon • L automatique
Sedan USA • L Manuel
Sedan USA • L automatique

+530i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L automatique
Sedan USA • L Manuel
Sedan USA • L automatique

+535i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel

6' Series

+E24

+628CSi M30

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L Manuel
Coupe l'Europe R • Manuel
Coupe l'Europe • L automatique
Coupe l'Europe R • automatique

+630CS M30

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L Manuel
Coupe l'Europe • L automatique

+630CSi M30

corps région Direction transmission utilisation
Coupe USA • L Manuel
Coupe USA • L automatique

+633CSi M30

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L Manuel
Coupe l'Europe R • Manuel
Coupe l'Europe • L automatique
Coupe l'Europe R • automatique
Coupe Japon • L automatique
Coupe USA • L Manuel
Coupe USA • L automatique

+635CSi M30

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L Manuel
Coupe l'Europe R • Manuel
Coupe l'Europe • L automatique
Coupe l'Europe R • automatique
Coupe Japon • L automatique
Coupe USA • L Manuel
Coupe USA • L automatique

+M6 S38

corps région Direction transmission utilisation
Coupe Japon • L Manuel
Coupe USA • L Manuel

+M635CSi S38

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L Manuel
Coupe l'Europe R • Manuel

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