Poignée peinte à gauche 0392545

51 21 0 392 545

CODE - UNI/MET.

prix poids
129,11  150 g 0.3 lb
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
Régler 1 0 0
fabrication juin '04 -

utilisation

1' Series

+E81

+116d N47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116i 1.6 N43

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116i 1.6 N45N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116i 2.0 N43

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118d N47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118i N43

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118i N46N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+120d N47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+120i N43

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+120i N46N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+123d N47S

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+130i N52N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+E82

+118d N47

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+120d N47

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+120i N43

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+120i N46N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+123d N47S

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+125i N52N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+135i N54

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+135i N55

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+E87

+116i N45

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118d M47N2

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118i N46

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120d M47N2

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120i N46

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+130i N52

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+E87 Facelift

+116i 1.6 N43

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116i 1.6 N45N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118d N47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118i N43

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118i N46N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120d N47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120i N43

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120i N46N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+123d N47S

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+130i N52N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+E88

+118d N47

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+118i N43

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+118i N46N

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+120d N47

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+120i N43

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+120i N46N

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+123d N47S

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+125i N52N

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+135i N54

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+135i N55

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

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