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TürkçePack aéro BMW Performance arrière app. 0442897
51 12 0 442 897
| prix | poids | ||
|---|---|---|---|
| 495,80 € | 5.8 kg | 12.7 lb | |
| Morceau de quantité | Unité de mesure | Unité de conditionnement de stockage | Unité de conditionnement de conteneurs |
| Régler | 1 | 1 | 4 |
| fabrication | nov. '07 - |
Régler
| Partnumber | Titre | Supplément | Quantité | poids | prix |
|---|---|---|---|---|---|
i
01 29 0 430 739
|
Instructions de montage |
1 | 0,00 € | ||
i
07 14 6 951 655
|
Clip écrou autobloquant |
ST 4.8 -ZNS3 | 2 | 0,35 € | |
i
07 14 7 129 160
|
Vis a tole a six pans avec rondelle |
ST4,8X16MM | 2 | 10 g |
0,36 € |
i
51 12 7 892 599
|
Habillage de pare-chocs apprêté arrière |
- M - / PDC | 1 | 2.9 kg |
407,73 € |
i
51 12 7 892 601
|
Couvercle anneau de remorquage en appret |
-M- | 1 | 10 g |
10,21 € |
i
51 12 8 045 455
|
Revetement de pare-chocs arr. inferieur |
-M- | 1 | 1 kg |
97,09 € |
i
51 12 8 045 456
|
Ecran, pare-chocs, arrière |
-M- | 1 | 100 g |
20,59 € |
i
51 12 8 045 507
|
Guide gauche |
-M- | 1 | 690 g |
15,78 € |
i
51 12 8 045 508
|
Guide droit |
-M- | 1 | 690 g |
15,75 € |
utilisation
1' Series
+E82
+E88
+118d N47
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | l'Europe | • L | neutre | |
| Cabrio | l'Europe | R • | neutre |
+118i N43
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | l'Europe | • L | neutre | |
| Cabrio | l'Europe | R • | neutre |
+118i N46N
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | l'Europe | • L | neutre | |
| Cabrio | l'Europe | R • | neutre |
+120d N47
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | l'Europe | • L | neutre | |
| Cabrio | l'Europe | R • | neutre |
+120i N43
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | l'Europe | • L | neutre | |
| Cabrio | l'Europe | R • | neutre |
+120i N46N
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | l'Europe | • L | neutre | |
| Cabrio | l'Europe | R • | neutre |
+123d N47S
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | l'Europe | • L | neutre | |
| Cabrio | l'Europe | R • | neutre |
+125i N52N
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | l'Europe | • L | neutre | |
| Cabrio | l'Europe | R • | neutre |
+128i N51
+128i N52N
+135i N54
| corps | région | Direction | transmission | utilisation |
|---|---|---|---|---|
| Cabrio | l'Europe | • L | neutre | |
| Cabrio | l'Europe | R • | neutre | |
| Cabrio | USA | • L | neutre |
+135i N55
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