Rivet 1942789

51 11 1 942 789

prix poids
0,30 
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
piece 10 800 102400
fabrication sept. '85 -
bilatéralement échangeable
Ancien numéro de pièce  i    51 11 8 400 709

utilisation

3' Series

+E30

+316 M10

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique

+316i M10

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe • L automatique

+316i M40

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique

+318i M40

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
2 portes Japon R • automatique
2 portes Afrique du Sud R • Manuel
2 portes Afrique du Sud R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique
4 portes Japon R • automatique
4 portes Afrique du Sud R • Manuel
4 portes Afrique du Sud R • automatique
tournée l'Europe • L Manuel
tournée l'Europe R • Manuel
tournée l'Europe • L automatique
tournée l'Europe R • automatique

+318i M42

corps région Direction transmission utilisation
4 portes USA • L Manuel

+318is M42

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes USA • L Manuel

+320i M20

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
2 portes Japon • L Manuel
2 portes Japon • L automatique
2 portes Japon R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique
4 portes Japon • L automatique
4 portes Japon R • automatique
4 portes Afrique du Sud R • Manuel
4 portes Afrique du Sud R • automatique
tournée l'Europe • L Manuel
tournée l'Europe R • Manuel
tournée l'Europe • L automatique
tournée l'Europe R • automatique

+320is S14

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe • L Manuel

+324d M21

corps région Direction transmission utilisation
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe • L automatique

+324td M21

corps région Direction transmission utilisation
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
tournée l'Europe • L automatique
tournée l'Europe • L Manuel

+325e M20

corps région Direction transmission utilisation
2 portes USA • L Manuel
2 portes USA • L automatique
4 portes USA • L Manuel
4 portes USA • L automatique

+325i M20

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
2 portes Japon • L automatique
2 portes USA • L Manuel
2 portes USA • L automatique
2 portes Afrique du Sud R • Manuel
2 portes Afrique du Sud R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique
4 portes Japon • L automatique
4 portes USA • L Manuel
4 portes USA • L automatique
4 portes Afrique du Sud R • Manuel
4 portes Afrique du Sud R • automatique
tournée l'Europe • L Manuel
tournée l'Europe R • Manuel
tournée l'Europe • L automatique
tournée l'Europe R • automatique
tournée Japon • L automatique

+325ix M20

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes USA • L automatique
2 portes USA • L Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes Japon • L automatique
4 portes Japon • L Manuel
4 portes USA • L automatique
4 portes USA • L Manuel
tournée l'Europe • L automatique
tournée l'Europe • L Manuel

+E46

+316ti N40

corps région Direction transmission utilisation
compact l'Europe • L neutre

+316ti N42

corps région Direction transmission utilisation
compact l'Europe • L neutre
compact l'Europe R • neutre

+316ti N45

corps région Direction transmission utilisation
compact l'Europe • L neutre

+316ti N46

corps région Direction transmission utilisation
compact l'Europe • L neutre
compact l'Europe R • neutre

+318td M47N

corps région Direction transmission utilisation
compact l'Europe • L neutre

+318ti N42

corps région Direction transmission utilisation
compact l'Europe • L neutre
compact l'Europe R • neutre

+318ti N46

corps région Direction transmission utilisation
compact l'Europe • L neutre
compact l'Europe R • neutre

+320td M47N

corps région Direction transmission utilisation
compact l'Europe • L neutre
compact l'Europe R • neutre

+325ti M54

corps région Direction transmission utilisation
compact l'Europe • L neutre
compact l'Europe R • neutre

Z Series

+Z3

+Z3 1.8 M43

corps région Direction transmission utilisation
Roadster l'Europe • L neutre

+Z3 1.9 M43

corps région Direction transmission utilisation
Roadster l'Europe • L neutre
Roadster l'Europe R • neutre

+Z3 1.9 M44

corps région Direction transmission utilisation
Roadster l'Europe • L neutre
Roadster l'Europe R • neutre
Roadster USA • L neutre

+Z3 2.0 M52

corps région Direction transmission utilisation
Roadster l'Europe • L neutre
Roadster l'Europe R • neutre

+Z3 2.2i M54

corps région Direction transmission utilisation
Roadster l'Europe • L neutre
Roadster l'Europe R • neutre

+Z3 2.5 M52

corps région Direction transmission utilisation
Roadster USA • L neutre

+Z3 2.5i M54

corps région Direction transmission utilisation
Roadster USA • L neutre

+Z3 2.8 M52

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe USA • L neutre
Roadster l'Europe • L neutre
Roadster l'Europe R • neutre
Roadster USA • L neutre
Roadster Afrique du Sud R • neutre

+Z3 3.0i M54

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe USA • L neutre
Roadster l'Europe • L neutre
Roadster l'Europe R • neutre
Roadster USA • L neutre

+Z3 M3.2 S50

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe Afrique du Sud • L neutre
Coupe Afrique du Sud R • neutre
Roadster l'Europe • L neutre
Roadster l'Europe R • neutre

+Z3 M3.2 S54

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre
Roadster l'Europe • L neutre
Roadster l'Europe R • neutre
Roadster USA • L neutre

+Z3 M3.2 S52

corps région Direction transmission utilisation
Coupe USA • L neutre
Roadster USA • L neutre

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