Dunlop SP Sport Maxx TT ROF 2293742

36 12 2 293 742

195/55R16 87V

prix poids
110,19  10.4 kg 23 lb
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
piece 1 0 0
fabrication août '11 -

utilisation

1' Series

+E81

+116d N47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116i 1.6 N43

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116i 1.6 N45N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116i 2.0 N43

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118d N47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118i N43

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118i N46N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+E82

+118d N47

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+E87

+116i N45

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118d M47N2

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118i N46

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+E87 Facelift

+116d N47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116i 1.6 N43

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116i 1.6 N45N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116i 2.0 N43

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118d N47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118i N43

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118i N46N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+E88

+118d N47

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+118i N43

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+118i N46N

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+F20

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+114i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes Brésil • L neutre
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre
5 portes Inde R • neutre
5 portes Malaisie R • neutre
5 portes Thaïlande R • neutre

+118i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre
5 portes Malaisie R • neutre

+F20 Facelift

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+114d B37

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116d B37

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116i B38

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre
5 portes Thaïlande R • neutre

+118i B38

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre
5 portes Malaisie R • neutre
5 portes Thaïlande R • neutre

+F21

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+114i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+F21 Facelift

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+114d B37

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116d B37

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116i B38

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118i B38

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

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