Jeu roues d'été complet RDC ferric-grey 2293794
36 11 2 293 794
prix | poids | ||
---|---|---|---|
2.873,95 € | |||
Morceau de quantité | Unité de mesure | Unité de conditionnement de stockage | Unité de conditionnement de conteneurs |
Régler | 0 | 0 | 0 |
fabrication | févr. '12 - |
Régler
Partnumber | Titre | Supplément | Quantité | poids | prix |
---|---|---|---|---|---|
i
36 12 0 445 779
|
Pirelli P Zero r-f |
225/40R19 89W | 2 | 9.5 kg |
239,81 € |
i
36 12 0 445 780
|
Pirelli P Zero r-f |
255/35R19 92W | 2 | 11.2 kg |
232,04 € |
i
36 13 6 783 536
|
Chapeau de moyeu avec bord chromé |
BMW | 4 | 20 g |
8,82 € |
i
36 14 6 792 829
|
Soupape filetee rdc |
4 | 10 g |
12,36 € | |
i
36 11 6 854 562
|
Jante alliage polie brillant |
8JX19 ET:30 | 2 | 13.6 kg |
475,88 € |
i
36 11 6 854 563
|
Jante alliage polie brillant |
9JX19 ET:41 | 2 | 13.7 kg |
509,99 € |
i
36 10 6 856 227
|
Module pour roue électronique RDC 433MHZ |
LOW COST | 4 | 20 g |
54,94 € |
utilisation
X1 Series
+E84
+X1 16d N47N
+X1 16i N20
+X1 18d N47
+X1 18d N47N
+X1 18dX N47
+X1 18dX N47N
+X1 18i N46N
+X1 20d N47
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
SAV | l'Europe | • L | neutre | |
SAV | l'Europe | R • | neutre | |
SAV | Indonésie | R • | neutre | |
SAV | Inde | R • | neutre | |
SAV | Thaïlande | R • | neutre |
+X1 20d N47N
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
SAV | l'Europe | • L | neutre | |
SAV | l'Europe | R • | neutre | |
SAV | Indonésie | R • | neutre | |
SAV | Inde | R • | neutre | |
SAV | Thaïlande | R • | neutre |
+X1 20dX N47
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
SAV | l'Europe | • L | neutre | |
SAV | l'Europe | R • | neutre | |
SAV | Malaisie | R • | neutre | |
SAV | Russie | • L | neutre |
+X1 20dX N47N
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
SAV | l'Europe | • L | neutre | |
SAV | l'Europe | R • | neutre | |
SAV | Malaisie | R • | neutre | |
SAV | Russie | • L | neutre |
+X1 20i N20
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
SAV | Brésil | • L | neutre | |
SAV | l'Europe | • L | neutre | |
SAV | l'Europe | R • | neutre | |
SAV | Malaisie | R • | neutre |
+X1 20iX N20
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
SAV | l'Europe | • L | neutre | |
SAV | l'Europe | R • | neutre | |
SAV | Russie | • L | neutre |
+X1 23dX N47S
+X1 25dX N47S1
+X1 25iX N52N
+X1 28i N20
+X1 28iX N20
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
SAV | Brésil | • L | neutre | |
SAV | l'Europe | • L | neutre | |
SAV | l'Europe | R • | neutre | |
SAV | Russie | • L | neutre | |
SAV | USA | • L | neutre |
+X1 28iX N52N
+X1 35iX N55
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