Jeu de roues complètes été alu 2241481

36 11 2 241 481

205/50R17 89W

prix poids
1.550,42  80 kg 176.4 lb
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
Régler 1 0 0
fabrication juil. '11 -

Régler

Partnumber Titre Supplément Quantité poids prix
 i    36 12 1 116 326

Soupape en caoutchouc

L=42,5MM 4

10 g

0.35 oz

2,30 
 i    36 12 2 218 576

Pirelli Cinturato P7 r-f

205/50R17 89W 4

10.4 kg

22.9 lb

138,70 
 i    36 13 6 783 536

Chapeau de moyeu avec bord chromé

BMW 4

20 g

0.71 oz

8,82 
 i    36 31 6 796 205

Jante alliage léger Reflexsilber

7JX17 ET40 4

9.6 kg

21.2 lb

261,56 

utilisation

1' Series

+F20

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+114i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre

+118i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+F20 Facelift

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+114d B37

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116d B37

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116i B38

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118d B47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118dX B47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre

+118i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118i B38

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120d B47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120dX B47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+F21

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+114i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre

+118i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+120d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+120dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre

+F21 Facelift

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+114d B37

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116d B37

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116i B38

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118d B47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118dX B47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre

+118i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118i B38

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+120d B47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+120dX B47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre

+120i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

2' Series

+F22

+218d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+218d B47

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+218i B38

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+220d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+220d B47

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+220dX B47

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+220i N20

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+225d N47S1

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+228i N20

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+F23

+218d B47

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+218i B38

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+220d B47

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+220i N20

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

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