Système roue de secours 2159862
36 11 2 159 862
135/90R17 104M
prix | poids | ||
---|---|---|---|
315,13 € | 22 kg | 48.5 lb | |
Morceau de quantité | Unité de mesure | Unité de conditionnement de stockage | Unité de conditionnement de conteneurs |
Régler | 1 | 0 | 0 |
fabrication | sept. '10 - |
Régler
Partnumber | Titre | Supplément | Quantité | poids | prix |
---|---|---|---|---|---|
i
36 12 0 414 575
|
Continental CST 17 |
135/90R17 104M | 1 | 6.1 kg |
115,97 € |
i
51 47 0 444 689
|
Sac pour roue de type "galette" |
1 | 1.6 kg |
60,50 € | |
i
71 10 0 445 550
|
Sac ensemble cric-système roue secours |
1 | 1.9 kg |
26,05 € | |
i
36 12 1 116 326
|
Soupape en caoutchouc |
L=42,5MM | 1 | 10 g |
2,30 € |
i
71 12 1 179 953
|
Manivelle |
1 | 400 g |
12,90 € | |
i
71 12 1 507 292
|
Cale |
1 | 340 g |
10,16 € | |
i
01 29 2 159 010
|
Information pour le montage |
1 | 70 g |
3,59 € | |
i
71 12 6 769 151
|
Cliquet de commande cric |
1 | 330 g |
9,38 € | |
i
71 12 6 769 684
|
Gants |
1 | 30 g |
12,51 € | |
i
36 11 6 796 144
|
Roue de secours en alliage léger |
4X17 ET: 5 | 1 | 7.4 kg |
145,38 € |
i
71 12 6 799 169
|
Cric |
1 | 3.1 kg |
73,64 € |
utilisation
3' Series
+F34
+318d N47N
+318d B47
+320d N47N
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
GT | l'Europe | • L | neutre | |
GT | l'Europe | R • | neutre | |
GT | Inde | R • | neutre | |
GT | Malaisie | R • | neutre | |
GT | Thaïlande | R • | neutre |
+320d B47
+320dX N47N
+320dX B47
+320i N20
+320iX N20
+325d N47S1
+328i N20
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
GT | l'Europe | • L | neutre | |
GT | l'Europe | R • | neutre | |
GT | Malaisie | R • | neutre | |
GT | USA | • L | neutre |
+328i N26
+328iX N20
+328iX N26
+330d N57N
+330dX N57N
+335dX N57Z
+335i N55
+335iX N55
5' Series
+F11
+520d N47N
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+520i N20
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+523i N52N
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+523i N53
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+525d N57
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+525d N47S1
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+525dX N47S1
+528i N53
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+528i N20
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+528iX N20
+530d N57
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+530d N57N
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+530dX N57N
+530i N53
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+530i N52N
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+535d N57S
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+535d N57Z
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+535dX N57Z
+535i N55
corps | région | Direction | transmission | utilisation |
---|---|---|---|---|
tournée | l'Europe | • L | neutre | |
tournée | l'Europe | R • | neutre |
+535iX N55
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