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Amortisseur suppl. arrière 6858240

33 53 6 858 240

prix poids
14,35 € 100 g 0.2 lb
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
piece 1 0 0
fabrication juil. '12 -
échangeable rétrospectivement
Ancien numéro de pièce  i    33 53 6 854 709

utilisation

1' Series

+F20

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+114i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes Brésil • L neutre
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre
5 portes Malaisie R • neutre
5 portes Thaïlande R • neutre

+118d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre
5 portes Malaisie R • neutre

+120d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+125d N47S1

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+125i N20

corps région Direction transmission utilisation
5 portes Brésil • L neutre
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+F20 Facelift

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+114d B37

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116d B37

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116d ed B37

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116i B38

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118d B47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre
5 portes Inde R • neutre

+118dX B47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre

+118i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre
5 portes Thaïlande R • neutre

+118i B38

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre
5 portes Malaisie R • neutre
5 portes Thaïlande R • neutre

+120d B47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120i N13

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre
5 portes Malaisie R • neutre

+125d B47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+125i N20

corps région Direction transmission utilisation
5 portes Brésil • L neutre
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+F21

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+114i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+120d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+125d N47S1

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+125i N20

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+F21 Facelift

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+114d B37

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116d B37

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116d ed B37

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116i B38

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118d B47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118i B38

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+120d B47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+120i N13

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+125d B47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+125i N20

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

2' Series

+F22

+218d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+218d B47

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+218i B38

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+220d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+220d B47

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+220i N20

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+225d N47S1

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+225d B47

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+228i N20

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

+228i N26

corps région Direction transmission utilisation
Coupe USA • L neutre

+F23

+218d B47

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+218i B38

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+220d B47

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+220i N20

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+225d B47

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+228i N20

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre
Cabrio USA • L neutre

+M235iX N55

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre

3' Series

+F31

+316d N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+316d B47

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+316i N13

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+318d N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+320d N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+320d ed N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+320i N20

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+325d N47S1

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+328i N20

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre
tournée USA • L neutre

+330d N57N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+335i N55

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+F34

+318d N47N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+318d B47

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+320d N47N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre
GT Inde R • neutre
GT Malaisie R • neutre
GT Thaïlande R • neutre

+320d B47

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre
GT Inde R • neutre
GT Malaisie R • neutre
GT Thaïlande R • neutre

+320dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre

+320dX B47

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+320i N20

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+320iX N20

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+325d N47S1

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+328i N20

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre
GT Malaisie R • neutre
GT USA • L neutre

+328i N26

corps région Direction transmission utilisation
GT USA • L neutre

+328iX N20

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT USA • L neutre

+328iX N26

corps région Direction transmission utilisation
GT USA • L neutre

+330d N57N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+330dX N57N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+335dX N57Z

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+335i N55

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+335iX N55

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT USA • L neutre

4' Series

+F32

+418d B47

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+418i B38

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre

+420d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+420i N20

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+420i B48

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+425d N47S1

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+425d B47

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+428i N20

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

+428i N26

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe USA • L neutre

+430d N57N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+430i B48

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+435i N55

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

+440i B58

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+F33

+425d N47S1

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+430d N57N

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+F36

+420i N20

corps région Direction transmission utilisation
Gran Coupé l'Europe • L neutre
Gran Coupé l'Europe R • neutre

+420iX N20

corps région Direction transmission utilisation
Gran Coupé l'Europe • L neutre
Gran Coupé l'Europe R • neutre

+425d B47

corps région Direction transmission utilisation
Gran Coupé l'Europe • L neutre
Gran Coupé l'Europe R • neutre

+430d N57N

corps région Direction transmission utilisation
Gran Coupé l'Europe • L neutre
Gran Coupé l'Europe R • neutre

+430dX N57N

corps région Direction transmission utilisation
Gran Coupé l'Europe • L neutre
Gran Coupé l'Europe R • neutre

+435dX N57Z

corps région Direction transmission utilisation
Gran Coupé l'Europe • L neutre
Gran Coupé l'Europe R • neutre

+435iX N55

corps région Direction transmission utilisation
Gran Coupé l'Europe • L neutre
Gran Coupé USA • L neutre

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