Kit de montage chassis sport 2147604

33 50 2 147 604

BMW PERFORMANCE

prix poids
768,91  16.7 kg 36.8 lb
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
Régler 1 1 6
fabrication mai '08 -

Régler

Partnumber Titre Supplément Quantité poids prix
 i    01 29 0 429 809

Instructions de montage

1 0,00 
 i    31 33 1 094 749

Tube protecteur

2

50 g

0.1 lb

4,42 
 i    31 33 1 096 099

Amortisseur suppl. avant

2

50 g

0.1 lb

14,00 
 i    33 32 6 760 668

Ecrou autobloquant

M12X1,5-10 ZNS3 2

20 g

0.71 oz

0,91 
 i    33 55 6 761 001

Silentbloc de barre stabilisatrice

D=12MM 2

80 g

0.2 lb

10,89 
 i    31 33 6 764 372

Semelle inferieure de ressort

2

30 g

1.06 oz

1,46 
 i    33 53 6 764 419

Semelle superieure de ressort

2

100 g

0.2 lb

5,05 
 i    33 53 6 764 420

Semelle inferieure de ressort

2

120 g

0.3 lb

3,38 
 i    33 55 6 764 424

Barre antiroulis arriére

D=12MM 1

1.4 kg

3 lb

109,38 
 i    31 33 6 764 470

Ecrou à six pans autobloquant

M12X1,5-05 ZNS3 2

20 g

0.71 oz

1,30 
 i    31 35 6 765 574

Silentbloc de barre stabilisatrice

D=26,5MM 2

140 g

0.3 lb

10,65 
 i    31 33 6 767 500

Semelle superieure de ressort

2

40 g

1.41 oz

1,59 
 i    33 32 6 768 884

Ecrou hexagonal à collet

M10-10 ZNS3 2

10 g

0.35 oz

1,59 
 i    31 31 6 769 731

Ecrou autobloquant

M8-8 ZNS3 6

10 g

0.35 oz

0,68 
 i    33 50 6 784 003

Ecrou à six pans avec bride

M10-8 ZNS3 2

10 g

0.35 oz

0,91 
 i    33 30 6 787 062

Ecrou combiné

M14X1,5-10ZNNIV 2

40 g

1.41 oz

2,18 
 i    31 31 6 788 885

Jambe de suspension avant gauche

BMW PERFORMANCE 1

3.4 kg

7.4 lb

163,87 
 i    31 31 6 788 886

Jambe de suspension avant droite

BMW PERFORMANCE 1

3.4 kg

7.4 lb

163,87 
 i    33 52 6 788 889

Amortisseur arrière

BMW PERFORMANCE 2

1.8 kg

3.9 lb

110,08 
 i    33 53 6 788 905

Amortisseur suppl. arrière

BMW PERFORMANCE 2

110 g

0.2 lb

10,08 
 i    33 50 6 789 112

Palier partie inférieure

BMW PERFORMANCE 2

50 g

0.1 lb

12,61 
 i    31 35 6 796 307

Barre antiroulis avant avec silentbloc

D=26,5MM 1

3.5 kg

7.7 lb

137,74 
 i    07 11 9 905 374

Ecrou autobloquant

M8-10 ZNS3 4

10 g

0.35 oz

0,33 
 i    07 11 9 907 125

Vis Torx

M8X20-10.9-ZNS3 4

10 g

0.35 oz

0,79 

utilisation

1' Series

+E81

+118d N47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+120d N47

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+123d N47S

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+130i N52N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+E82

+118d N47

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+120d N47

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+123d N47S

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+125i N52N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+128i N52N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe USA • L neutre

+128i N51

corps région Direction transmission utilisation
Coupe USA • L neutre

+135i N54

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre
Coupe USA • L neutre

+E87

+118d M47N2

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120d M47N2

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+130i N52

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+E87 Facelift

+118d N47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120d N47

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+123d N47S

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+130i N52N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

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