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Cale de reglage 1128611

24 71 1 128 611

prix poids
0,31 € 6 g 0.21 oz
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
piece 1 25 3500
Livraison abandonné par l'usine
fabrication juin '83 - avr. '10

utilisation

3' Series

+E30

+316 M10

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique

+316i M10

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe • L automatique

+318i M10

corps région Direction transmission utilisation
2 portes l'Europe • L Manuel
2 portes l'Europe R • Manuel
2 portes l'Europe • L automatique
2 portes l'Europe R • automatique
2 portes Japon • L Manuel
2 portes Japon • L automatique
2 portes Japon R • Manuel
2 portes Japon R • automatique
2 portes Afrique du Sud R • Manuel
2 portes Afrique du Sud R • automatique
4 portes l'Europe • L Manuel
4 portes l'Europe R • Manuel
4 portes l'Europe • L automatique
4 portes l'Europe R • automatique
4 portes Japon • L automatique
4 portes Japon R • automatique
4 portes Afrique du Sud R • Manuel
4 portes Afrique du Sud R • automatique

5' Series

+E28

+518i M10

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan Japon • L automatique

+520i M20

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe R • automatique
Sedan Japon • L automatique
Sedan Afrique du Sud R • Manuel
Sedan Afrique du Sud R • automatique

+524td M21

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan USA • L Manuel
Sedan USA • L automatique

+525e M20

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • automatique
Sedan Afrique du Sud R • Manuel
Sedan Afrique du Sud R • automatique

+525i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • automatique

+528e M20

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L automatique
Sedan USA • L Manuel
Sedan USA • L automatique

+528i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • automatique
Sedan Afrique du Sud R • Manuel
Sedan Afrique du Sud R • automatique

+533i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan Japon • L automatique
Sedan USA • L Manuel
Sedan USA • L automatique

+535i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • automatique
Sedan Japon • L automatique
Sedan USA • L Manuel
Sedan USA • L automatique
Sedan Afrique du Sud R • Manuel
Sedan Afrique du Sud R • automatique

+M535i M30

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L Manuel
Sedan l'Europe R • Manuel
Sedan l'Europe • L automatique
Sedan l'Europe R • automatique
Sedan Japon • L automatique

6' Series

+E24

+628CSi M30

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L Manuel
Coupe l'Europe R • Manuel
Coupe l'Europe • L automatique
Coupe l'Europe R • automatique

+633CSi M30

corps région Direction transmission utilisation
Coupe Japon • L automatique
Coupe USA • L Manuel
Coupe USA • L automatique

+635CSi M30

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L Manuel
Coupe l'Europe R • Manuel
Coupe l'Europe • L automatique
Coupe l'Europe R • automatique
Coupe Japon • L automatique
Coupe USA • L Manuel
Coupe USA • L automatique

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