Volant moteur bi-masse 8638897

21 20 8 638 897

prix poids
981,92  15.2 kg 33.4 lb
Morceau de quantité Unité de mesure Unité de conditionnement de stockage Unité de conditionnement de conteneurs
piece 1 0 0
fabrication juin '14 -
échangeable rétrospectivement
Ancien numéro de pièce  i    21 20 7 638 349

utilisation

1' Series

+F20

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+116d ed N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+118dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre

+120d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+120dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+F20 Facelift

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
5 portes l'Europe • L neutre
5 portes l'Europe R • neutre

+F21

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+116d ed N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+118dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre

+120d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

+120dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre

+F21 Facelift

+114d N47N

corps région Direction transmission utilisation
3 portes l'Europe • L neutre
3 portes l'Europe R • neutre

2' Series

+F22

+218d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+220d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

3' Series

+F30

+316d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

+318d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

+318dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre

+320d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

+320d ed N47N

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

+320dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

+F31

+316d N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+318d N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+318dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre

+320d N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+320d ed N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+320dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+F34

+318d N47N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre

+320d N47N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre
GT l'Europe R • neutre
GT Malaisie R • neutre

+320dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
GT l'Europe • L neutre

4' Series

+F32

+420d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+420dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
Coupe l'Europe • L neutre
Coupe l'Europe R • neutre

+F33

+420d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Cabrio l'Europe • L neutre
Cabrio l'Europe R • neutre

+F36

+418d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Gran Coupé l'Europe • L neutre
Gran Coupé l'Europe R • neutre

+420d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Gran Coupé l'Europe • L neutre
Gran Coupé l'Europe R • neutre

+420dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
Gran Coupé l'Europe • L neutre
Gran Coupé l'Europe R • neutre

5' Series

+F10 Facelift

+518d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

+520d N47N

corps région Direction transmission utilisation
Sedan l'Europe • L neutre
Sedan l'Europe R • neutre

+F11 Facelift

+518d N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

+520d N47N

corps région Direction transmission utilisation
tournée l'Europe • L neutre
tournée l'Europe R • neutre

X1 Series

+E84

+X1 20d N47N

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre
SAV Indonésie R • neutre
SAV Inde R • neutre
SAV Thaïlande R • neutre

+X1 20d ed N47N

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre

+X1 20dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre
SAV Malaisie R • neutre
SAV Russie • L neutre

X3 Series

+F25

+X3 20dX N47N

corps région Direction transmission utilisation
SAV l'Europe • L neutre
SAV l'Europe R • neutre

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