Pieces de carburateur
BMW 2002 114 Sedan USA M10
Conduite à gauche, transmission: undefined, Date de production,: janvier 1974
Supplément
Solex Didta# | Description Partnumber |
Supplément | Date d' | Quantité | poids | prix EUR | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Goupille | |||||||
2 |
i
13 11 1 258 913
|
|
1 | 1 g |
1,05 € |
||
Vis bouchon | |||||||
3 |
i
13 11 1 258 914
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 1 g |
0,00 € |
||
Goupille filetee | |||||||
4 |
i
13 11 1 258 916
|
|
2 | 1 g |
0,84 € |
||
Gicleur principal | |||||||
5 |
i
13 11 1 253 055
|
117,5 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de avr. '71 pour oct. '75 | 1 | 1 g |
2,26 € |
|
Gicleur principal ii | |||||||
6 |
i
13 11 0 639 129
|
140 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de août '73 pour oct. '75 | 1 | 2 g |
0,00 € |
|
Gicleur | |||||||
7 |
i
13 11 1 273 692
|
60 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 1 g |
1,28 € |
||
Buse d'enrichissement | |||||||
8 |
i
13 11 1 257 040
|
Livraison abandonné par l'usine |
à partir de avr. '71 pour juil. '76 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Gicleur de reglage d'air | |||||||
9 |
i
13 11 1 258 921
|
120 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de avr. '71 pour oct. '75 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Tuyau de protection | |||||||
10 |
i
13 11 1 266 154
|
|
1 | 7 g |
12,07 € |
||
Joint torique | |||||||
11 |
i
13 11 1 258 926
|
|
1 | 1 g |
1,89 € |
||
Buse d'air de transition | |||||||
12 |
i
13 11 1 258 923
|
100 Livraison abandonné par l'usine |
1 | 1 g |
2,16 € |
||
Buse de correction d'air étage II | |||||||
13 |
i
13 11 1 258 922
|
105 Livraison abandonné par l'usine |
à partir de avr. '71 pour juil. '74 | 1 | 1 g |
0,00 € |
|
Anneau d'étanchéité | |||||||
14 |
i
13 11 1 262 034
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 1 g |
0,00 € |
||
Vis bouchon | |||||||
15 |
i
13 11 1 258 924
|
Livraison abandonné par l'usine |
1 | 3 g |
0,00 € |
||
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