Suspension moteur

BMW 2002 114 Sedan USA M10

Conduite à gauche, transmission: undefined, Date de production,:  juillet 1974

Suspension moteur
 
# Description
Partnumber
Supplément Date d' Quantité poids prix EUR
Vis cylindrique
2
 i  07 11 9 919 969

M8X20-8.8 ZN

à partir de mars '66 pour juil. '77 1

12 g

0.42 oz

0,45 
Vis six pans
3
 i  07 11 9 913 876

M10X18

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '66 pour juil. '76 5

21 g

0.74 oz

0,41 
3
 i  07 11 9 904 033

M10X18-8.8-ZNS3

à partir de mars '66 pour juil. '76 5

20 g

0.71 oz

0,91 
3
 i  07 11 9 913 834

automatique

M10X25-8.8 ZN

à partir de sept. '67 pour juil. '76 2

20 g

0.71 oz

0,94 
3
 i  07 11 9 913 834

Manuel

M10X25-8.8 ZN

à partir de sept. '67 pour juil. '76 2

20 g

0.71 oz

0,94 
Rondelle elastique
4
 i  07 11 9 932 112

B10-ZN

Livraison abandonné par l'usine

7
0,23 
4
 i  07 11 9 932 122

B10

7

2 g

0.07 oz

0,25 
Plaque d'appui
5
 i  64 52 1 350 824

Manuel

10,5X25X3,5MM

à partir de sept. '67 pour juil. '76 2

10 g

0.35 oz

1,60 
5
 i  64 52 1 350 824

automatique

10,5X25X3,5MM

à partir de sept. '67 pour juil. '76 2

10 g

0.35 oz

1,60 
Rondelle elastique
6
 i  07 11 9 932 095

B8

7
0,03 
Ecrou à six pans
7
 i  07 11 9 922 856

M8-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

4

10 g

0.35 oz

0,36 
7
 i  07 11 9 904 032

M8-8-ZNS3

4
0,24 
Etrier d'appui droit
8
 i  11 81 1 103 865
à partir de mars '66 pour juil. '77 1

790 g

1.7 lb

22,50 
Vis six pans
9
 i  07 11 9 913 644

M8X20

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '66 pour juil. '77 1

10 g

0.35 oz

0,09 
9
 i  07 11 9 901 120

M8X20-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '66 pour juil. '77 1

10 g

0.35 oz

0,36 
9
 i  07 11 9 903 039

M8X20-ZNNIV SI

à partir de mars '66 pour juil. '77 1

10 g

0.35 oz

0,67 
Silentbloc droit
10
 i  11 81 1 104 588

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '66 pour juil. '77 1

400 g

0.9 lb

21,30 
10
 i  11 81 9 057 213
à partir de mars '66 pour juil. '77 1

416 g

0.9 lb

24,83 
Butée
11
 i  11 81 1 101 273

Livraison abandonné par l'usine

1

190 g

0.4 lb

5,75 
Ecrou à six pans
12
 i  07 11 9 915 558

M10-8-ZNS

2

13 g

0.46 oz

0,60 
Etrier
13
 i  11 81 1 103 528
1

157 g

0.3 lb

5,71 
Silentbloc gauche
14
 i  11 81 1 109 352

RECHTECKIG

1

519 g

1.1 lb

24,86 
14
 i  11 81 1 109 351
1
25,49 
14
 i  11 81 1 104 587

RUND

Livraison abandonné par l'usine

1
16,90 
14
 i  11 81 1 104 591

RUND

Livraison abandonné par l'usine

1
16,90 
14
 i  11 81 0 151 625

RUND

1

318 g

0.7 lb

26,60 
Cache
15
 i  11 81 0 696 116

RUND

1

110 g

0.2 lb

17,28 
Vis six pans
16
 i  07 11 9 913 662

Manuel

M8X30-ZN

à partir de mars '66 pour juil. '77 1

20 g

0.71 oz

0,38 
16
 i  07 11 9 913 111

automatique

M8X35-8.8-ZNS

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mai '69 pour juil. '76 1

10 g

0.35 oz

0,57 
16
 i  07 11 9 904 252

automatique

M8X35-8.8-ZNS3

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mai '69 pour juil. '76 1

20 g

0.71 oz

0,76 
Vis six pans
18
 i  07 11 9 912 516

Manuel

M8X50

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mars '66 pour juil. '77 1

22 g

0.78 oz

0,27 
18
 i  07 11 9 904 533

Manuel

M8X50

à partir de mars '66 pour juil. '77 1

20 g

0.71 oz

1,42 
18
 i  07 11 9 912 524

automatique

M8X55

Livraison abandonné par l'usine

à partir de mai '69 pour juil. '76 1

24 g

0.85 oz

0,50 
18
 i  07 11 9 902 957

automatique

M8X55-8.8

à partir de mai '69 pour juil. '76 1

20 g

0.71 oz

2,12 
Vis six pans
19
 i  07 11 9 912 506

M8X45

Livraison abandonné par l'usine

1

21 g

0.74 oz

0,45 
19
 i  07 11 9 902 955

M8X45-8.8-ZNS3

1

20 g

0.71 oz

0,61 
19
 i  07 11 9 912 800

M8X70

1

30 g

1.06 oz

3,41 
Carter d'huile

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Culasse

Culasse →

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